地鐵作為城市交通的載體，是其重要的廣告形式之一，地鐵LED顯示屏本身的驚人效果可以為其增添不少色彩。地鐵LED顯示屏作為地鐵廣告的重要載體，主要應(yīng)用于地鐵車(chē)站的公共區(qū)域和軌道區(qū)域兩大區(qū)域。除了低功耗、低成本、高顯示等常規(guī)要求外，除了以上標(biāo)準(zhǔn)，LED顯示屏和系統(tǒng)還必須滿(mǎn)足哪些特殊要求？

設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

篩網(wǎng)結(jié)構(gòu)能有效的防塵、防水、防霉、防腐。模塊化設(shè)計(jì)，單個(gè)模塊具有可靠的保護(hù)等級(jí)；

承受列車(chē)高速運(yùn)行的活塞風(fēng)壓（±800pa）滿(mǎn)足車(chē)站定界和維護(hù)要求。外框構(gòu)件有足夠的強(qiáng)度保證不變形，操作方便、靈活、耐用；

調(diào)整隧道壁上單個(gè)畫(huà)面的視角，使其與乘客位置相對(duì)固定，使列車(chē)高速運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生動(dòng)畫(huà)效果。

近年來(lái)，隨著小間距LED顯示技術(shù)的發(fā)展，LED顯示屏的圖像質(zhì)量越來(lái)越高，解決了低亮度、高灰度的問(wèn)題。這打破了LED顯示屏只能在室外使用的規(guī)律，使得LED顯示屏在包括地鐵廣告在內(nèi)的室內(nèi)工程顯示領(lǐng)域得到了不斷的應(yīng)用。

以室內(nèi)地鐵廣告為例，它具有人流集中、關(guān)注度高的特點(diǎn)，可以提高消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的認(rèn)知度。與傳統(tǒng)戶(hù)外廣告相比，地鐵廣告LED顯示屏更貼近消費(fèi)者，吸引更多關(guān)注。

那么地鐵站LED顯示屏如何布局呢？

1、軌道燈箱屏

適用于地鐵運(yùn)行軌道的廣告展示，主要觀眾為候車(chē)乘客。軌區(qū)燈箱屏要求產(chǎn)品像素密度高，可在維修前安裝，經(jīng)電磁兼容處理，具有防潮、防水、防腐、防震等防護(hù)能力。

2、站臺(tái)廣告屏

適用于地鐵站臺(tái)層的廣告展示。由于平臺(tái)廣告屏幕的視距較短，且與

消費(fèi)者通過(guò)二維碼和體感技術(shù)，決定顯示效果的參數(shù)如對(duì)比度、刷新率、灰度等相對(duì)較高。

3、入口大廳廣告屏

適用于地鐵入口大廳的廣告展示。本產(chǎn)品一般為壁掛式，需要大視角，滿(mǎn)足消費(fèi)者近距離、大范圍的非觀看需求。

現(xiàn)代地鐵的標(biāo)準(zhǔn)配置是硬件設(shè)施齊全，人口規(guī)模大。隨著人體感應(yīng)裝置的加入，地鐵廣告展示甚至可以從消費(fèi)者與LED大屏幕之間的單向交流轉(zhuǎn)變?yōu)殡p向互動(dòng)。例如，在地鐵廣告領(lǐng)域，它可以為主要交通樞紐的廣告媒體提供商提供一體化地鐵廣告LED顯示解決方案。

其優(yōu)勢(shì)在于可以根據(jù)需要加載AR、人體感應(yīng)等潮流技術(shù)，將LED小間距或全彩大屏幕顯示集成到智能控制系統(tǒng)中，并利用頂端技術(shù)將地鐵平面廣告轉(zhuǎn)化為智能交互模式，提高了本地的硬件設(shè)施地鐵也使得LED顯示屏成為地鐵上顯示海量信息的重要窗口。